Az 1998-ban bemutatott első New Beetle eleinte hatalmas siker volt, főképp Észak-Amerikában, ahol viszonylag olcsón adták, és sokakban keltett nosztalgiát korábbi első autójuk, a régi VW Bogár emlékét felidézve. Az újdonság varázsának elmúltával azonban egyre nagyobb gondot okozott, hogy a New Beetle hátsó üléssora és csomagtartója szűkös, és az ívelt tető a hátsó fejtérből is sokat elvesz, így az autó praktikus használati értéke csak jóval kisebb autókéhoz mérhető, így az eladások viszonylag alacsony szinten állandósultak.

Korábban a VW egyes vezetői még azt mondták, hogy a Beetle-nek nem is lesz utódja, és addig marad piacon, ameddig megéri gyártani, de úgy néz ki, az új igazgató és csapata a folytatás mellett döntött. Ugyanakkor a tervezés – ha ugyan már elkezdődött – igencsak korai stádiumnál tarthat, így még az is elképzelhető, hogy a fent vázolt koncepción később még változtatnak.